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紅外熱像儀

詳細資料

    使用熱像儀檢測鋼包

  • 發表于:2012/8/6 9:21:45 標簽:
  • 鋼包/中間包是冶金行業的重要裝置,通過紅外熱像儀檢測其襯里損壞狀況,可以避免漏鋼事故,降低人力和物力的成本。保證生產安全、平穩的運行。

    鋼包及中間包簡介

        冶金廠鋼包又稱鋼水包、大包等,它是用于盛接鋼液并進行澆注的設備,也是鋼液爐外精煉的容器。中間包也叫中間罐或中包,在連續鑄鋼行業中,它是位于鋼包和結晶器之間用于鋼液澆注的裝置,主要有減壓、穩流、去渣、儲鋼、分流和中間包冶金等重要作用。結晶器采用水冷方式幫助鋼水凝固。

        鋼包和中間包一般由外殼、內襯和注流控制機構三部分組成。鋼包的外殼一般由鍋爐鋼板焊接而成,包壁和包底鋼板厚度分別1430mm2440mm之間。鋼包內襯與高溫鋼水(溫度達到15301550℃)、爐渣長時間接觸,受到主流沖刷和爐渣侵蝕,尤其是用于爐外精煉的鋼包,受到的侵蝕更嚴重;內襯被侵蝕不僅降低鋼包的壽命,還增加了鋼液中夾雜物的含量。鋼包內襯一般由保溫層、永久層和工作層組成。保溫層緊貼外殼鋼板,厚約1015mm,主要作用是減少熱損失,常用石棉板砌筑;永久層厚約3060mm,主要是為了防止鋼包燒穿事故,一般由有一定保溫性能的黏土磚或高鋁磚砌筑;工作層直接與鋼液、爐渣接觸,受到化學侵蝕、機械沖刷和急冷急熱及由其引起的剝落。

        鋼包結構特點:結構形式有塞棒式及滑動水口式,龍門架配有脫勾式與軸承式兩種,其中塞棒式鋼包的升降機構中置有滑棒間隙消除機構,以保證多次使用后,塞棒中心與水口中心的一致性。10 噸以下的鋼包可帶有回轉減速箱,方便倒渣。

    紅外熱像儀的應用

    1 檢測鋼包及中間包的內襯:內襯因受到化學侵蝕、機械沖刷和急冷急熱而引起的裂紋、鼓包、脫落等。當耐火材料局部損毀嚴重,而又未被發現時,將造成嚴重的漏鋼事故。用紅外熱像儀可以檢測內襯的損毀狀況,避免事故的發生。

    2 檢測鋼包車減速器、軸承、離合器的機械故障:減速器、軸承、離合器因為摩擦、潤滑不好等故障會產生局部過熱,可以用紅外熱像儀檢測出機械故障,避免鋼包脫落、鋼水濺出等事故發生。

    3 檢測鋼鋼包及中間包沉渣:鋼包及中間包沉渣與鋼水溫度明顯不同,通過紅外熱像儀可以檢測出沉渣位置。

    紅外熱像儀的優點

     鋼包在運送幾罐鋼水后(運送次數不同的廠家規定不一樣),就要統一拆下來重新更換耐火襯里,但更多情況下,耐火襯里還沒有出現局部減薄狀況。舉個簡單的例子:本來每一個鋼包可以運送在20次以上,也可能是30次都沒有問題,但是只有一個鋼包運送到第五次時就出現了故障,這樣以后呢就會以每個鋼包運送五次為標準,每五次就要拆下來更換耐高溫材料。用紅外熱像儀來檢測就會明確的狀態和在什么時候去維護鋼包。這樣把本來五次就要更換的耐火材料增加到20次或者30次以上,大大降低了人力和物力的成本,減少了鋼包的備用數量。

    紅外熱像儀如何檢測?

    通過鋼包表面的不同變化,可以直接判斷有無內襯缺陷。

    如何才能拍攝清晰的熱像圖?

    1 對于溫差較小的場合,盡量選擇熱靈敏度較高的紅外熱像儀

    2 先使用自動模式測量反應器的溫度范圍;然后手動設置水平及跨度,將溫度范圍設置在最小,并包含有先前測量的溫度范圍(各款儀器最小溫度范圍不同)。

    杰福儀器儀表有限公司成立于2003年,自2003年代理國際知名大廠 FLIR紅外線熱像測溫系統至今。杰福八年來專注于10多名行業專家,一直致力于紅外線熱像系統的銷售及技術服務,是目前中國大陸首家專業從事紅外線熱像系統的代理商,也是亞洲地區第一家取得美國非破壞性檢測協會(ASNT)認可之高級紅外線熱像檢測師(T/IR Level III)證照的企業,專業提供紅外線熱像檢測師培訓課程及資格認證服務,并為企業提供配套熱像儀方案。杰福公司是國內率先倡導將「紅外線熱像檢測技術」廣泛應用于煉鐵、軋鋼、化工、塑料、石化等領域,紅外線熱像檢測技術已廣為應用于設備預警領域。豐富的專業知識及實務經驗,已深獲業界的肯定與好評。

     

     

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